পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ ড্রপের কারণে মোটর ট্রিপিংয়ের বিশ্লেষণ এবং পরিচালনা

1. ফল্ট ফেনোমেনন
2025 সালের মার্চ মাসে, একটি ফ্লাই অ্যাশ স্টিল সাইলো প্রকল্পের বাহ্যিক সঞ্চালন নিষ্কাশনের সময়, সাইলোর শীর্ষে থাকা ধুলো সংগ্রাহক মোটরটি ত্রুটির কারণে প্রায়শই ছিটকে যায়, যা ধুলো সংগ্রহকারীকে অকার্যকর করে তোলে। সাইটের কর্মীরা নিম্নলিখিত রিপোর্ট করেছেন:

(1) ধুলো সংগ্রাহক মোটর মাঝে মাঝে স্টার্টআপের সময় ট্রিপ করে।

(2) ধুলো সংগ্রাহক মোটর প্রায় 1-2 ঘন্টা ইস্পাত সাইলো থেকে বাহ্যিক সঞ্চালন স্রাবের পরে ছিটকে যায়।

(3) যখন ধুলো সংগ্রাহক মোটর ট্রিপ করে, তখন মোটর প্রটেক্টর দ্বারা প্রদর্শিত অপারেটিং কারেন্ট ছিল 40A।

(4) সাইটের ধুলো সংগ্রাহকটি একটি PPCS32-6 টাইপ ছিল, যার নেমপ্লেটে নিম্নলিখিত প্রধান ডেটা ছিল: সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যান টাইপ 9-26 8D, প্রবাহের হার 8792-11320 m³/h, মোট চাপ 3834-3638 Pa; ধুলো সংগ্রাহক মোটর প্রকার Y2 180M-4, রেটেড পাওয়ার 18.5kW, রেট করা বর্তমান 36A। 2. মূল কারণ বিশ্লেষণ এবং ডেটা রেকর্ডিং
সাইট থেকে প্রতিক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে, আমাদের কোম্পানি অবিলম্বে নিম্নলিখিত দিকগুলি থেকে ত্রুটির কারণ অনুসন্ধান করার জন্য প্রাসঙ্গিক পেশাদারদের সাইটে প্রেরণ করেছে:

2.1 যান্ত্রিক পরিদর্শন

(1) মোটর এবং রিডুসারের মধ্যে কাপলিং এর ইনস্টলেশন মান পূরণ করে কিনা;

(2) স্ক্র্যাপিং বা ঘর্ষণ পরীক্ষা করার জন্য ফ্যানের রটারটি ঘোরান;

(3) রিডুসার বিয়ারিংয়ের তেলের স্তর স্বাভাবিক কিনা;

(4) ধুলো সংগ্রাহক ব্যাগ ক্ষতিগ্রস্ত কিনা;

(5) সরবরাহকৃত সরঞ্জামের প্যারামিটারগুলি ডিজাইনের পরামিতিগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা৷

2.2 বৈদ্যুতিক পরিদর্শন

(1) তারের এবং মোটরের নিরোধক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করতে একটি নিরোধক প্রতিরোধের মিটার ব্যবহার করুন;

(2) তারের সংযোগ নিরাপদ কিনা এবং কোন দুর্বল যোগাযোগ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন;

(3) মোটর প্রটেক্টরের প্যারামিটার সেটিংস পরীক্ষা করুন।

2.3 প্রাসঙ্গিক অপারেটিং ডেটা রেকর্ড করা
সরঞ্জাম প্রকৌশলীর দ্বারা পরিদর্শনের পরে, যান্ত্রিক অংশগুলির সাথে কোনও সমস্যা ছিল না এবং তারের এবং মোটর নিরোধক এবং তারের সংযোগ সহ বৈদ্যুতিক অংশগুলি সমস্ত সমস্যা ছাড়াই পাওয়া গেছে৷ ধুলো সংগ্রাহকের স্টার্টআপের সময় মাঝে মাঝে ট্রিপিং ফল্টের প্রেক্ষিতে, মসৃণ স্টার্টআপ এবং ডেটা রেকর্ডিং নিশ্চিত করার জন্য, মোটর প্রটেক্টরের অপারেটিং কারেন্ট 36A থেকে 40A এ পরিবর্তিত হয়েছিল (অর্থাৎ, মোটরের রেট করা বর্তমানের 1.1 গুণ)। ধুলো সংগ্রাহক অপারেশন চলাকালীন রেকর্ড করা তথ্য নিম্নরূপ:

(1) পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ যখন যন্ত্রপাতি চলছে না: AB ফেজ ভোল্টেজ হল 399V, AC ফেজ ভোল্টেজ হল 397V, এবং BC ফেজ ভোল্টেজ হল 398V৷

(2) নো-লোড অপারেশনের 4 ঘন্টার ডেটা: A ফেজ কারেন্ট 34.1A, B ফেজ কারেন্ট 34.6A, C ফেজ কারেন্ট 33.9A; AB ফেজ ভোল্টেজ 388V, AC ফেজ ভোল্টেজ 386V, BC ফেজ ভোল্টেজ 387V; সর্বাধিক মোটর শরীরের তাপমাত্রা 73.2℃, সর্বাধিক মোটর ভারবহন তাপমাত্রা 70℃। (3) স্টিল সাইলো থেকে বাহ্যিক সঞ্চালন স্রাবের সময় 90 মিনিটের জন্য কাজ করা ধুলো সংগ্রাহক থেকে ডেটা: ফেজ A কারেন্ট 40.2A, ফেজ B কারেন্ট 39.5A, ফেজ সি কারেন্ট 39.8A; ফেজ AB ভোল্টেজ 354V, ফেজ AC ভোল্টেজ 351V, ফেজ BC ভোল্টেজ 356V; সর্বাধিক মোটর শরীরের তাপমাত্রা 81.4℃, সর্বাধিক মোটর বহন তাপমাত্রা 77℃।

3. কারণ বিশ্লেষণ উপরোক্ত ডেটা বিশ্লেষণ এবং ক্ল্যাম্প মিটার পরীক্ষার মাধ্যমে, এটি পাওয়া গেছে যে যখন ইস্পাত সাইলো বাহ্যিকভাবে উপাদান নিষ্কাশন করে, তখন তিন-ফেজ পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ আনুমানিক 398V (নো-লোড ভোল্টেজ) থেকে প্রায় 354V (লোড ভোল্টেজ) এ নেমে যায়। একই সাথে, ধুলো সংগ্রাহক মোটর কারেন্ট এবং মোটর তাপমাত্রা নো-লোড অবস্থার তুলনায় সামান্য বৃদ্ধি পায়। GB 50052—2009 "বিদ্যুত সরবরাহ এবং বিতরণ সিস্টেমের জন্য ডিজাইন কোড" অনুসারে, সাধারণ অপারেটিং অবস্থার অধীনে, মোটর টার্মিনালগুলিতে অনুমোদিত ভোল্টেজের বিচ্যুতি মোটরের রেট করা ভোল্টেজের ±5%। উপরে দেখানো হিসাবে, ধুলো সংগ্রাহক মোটরের প্রকৃত অপারেটিং ভোল্টেজ তার রেট করা ভোল্টেজের চেয়ে অনেক কম, প্রায় -11% ভোল্টেজের বিচ্যুতি সহ, যা GB 50052-2009-এ রেট করা ভোল্টেজের ±5% এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে ব্যর্থ হয়। পাওয়ার ক্যালকুলেশন সূত্র P = √3UIcosφ অনুযায়ী, 354V-এ ভোল্টেজ ড্রপ হলে মোটর কারেন্ট সরাসরি প্রায় 40A-এ উঠবে। যেহেতু প্রকৃত মোটর কারেন্ট ইতিমধ্যেই মোটর প্রটেক্টরের সেট মান 36A এর চেয়ে বেশি, তাই ওভারকারেন্ট সুরক্ষা ট্রিপ। দ্রষ্টব্য: যখন ইস্পাত সাইলো উপাদান বাহ্যিকভাবে সঞ্চালিত হয়, তখন ধুলো সংগ্রাহক মোটর একটি মোটর প্রটেক্টর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যখন অন্যান্য সরঞ্জাম একটি ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

পরিদর্শন করার পরে, ধুলো সংগ্রাহক মোটরের কম পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজের জন্য নিম্নলিখিত কারণগুলি পাওয়া গেছে:

(1) ইস্পাত সাইলো বৈদ্যুতিক ঘরে আগত পাওয়ার সাপ্লাই হল একটি অস্থায়ী পাওয়ার সাপ্লাই, যার দূরত্ব পাওয়ার উৎস থেকে বৈদ্যুতিক কক্ষ পর্যন্ত প্রায় 500 মিটার।

(2) যদি শুধুমাত্র একটি একক সরঞ্জাম কাজ করে, ইস্পাত সাইলো বৈদ্যুতিক রুম দ্বারা প্রদত্ত পাওয়ার সাপ্লাই সরঞ্জামের পাওয়ার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। যাইহোক, ইস্পাত সাইলো থেকে পদার্থের বাহ্যিক সঞ্চালন নিষ্কাশনের সময়, অপারেশনে জড়িত সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে একটি 18.5kW ডাস্ট সংগ্রহের মোটর, একটি 75kW রুটস ব্লোয়ার এবং দুটি 90kW রুট ব্লোয়ার। এই সময়ে, ইস্পাত সাইলোর বৈদ্যুতিক কক্ষ দ্বারা সরবরাহ করা বিদ্যুৎ সরবরাহ সরঞ্জামের শক্তি প্রয়োজনীয়তা মেটাতে অপর্যাপ্ত।

(3) এই প্রকল্পটি নির্মাণাধীন, এবং সাইটের অন্যান্য অস্থায়ী বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ইস্পাত সাইলোর বৈদ্যুতিক ঘর থেকে শক্তি টেনে নেয়। এই অস্থায়ী বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি বহিরাগত উপাদান সঞ্চালনের সাথে একযোগে কাজ করবে এমন একটি উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে।

4. পাল্টা ব্যবস্থা এবং প্রভাব
যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ইস্পাত সাইলোর বৈদ্যুতিক রুমের প্রধান শক্তি উৎস পয়েন্টটি প্রতিস্থাপন করুন। নতুন পাওয়ার সাপ্লাই সংযুক্ত হওয়ার আগে, বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির একযোগে অপারেশন নিষিদ্ধ।

নভেম্বর 2014 সালে, এই প্রকল্পের জন্য নবনির্মিত সাবস্টেশনটি আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল। স্টিল সাইলোর বৈদ্যুতিক ঘরে পাওয়ার সাপ্লাই গ্রাইন্ডিং ইলেক্ট্রিক্যাল রুম থেকে চালু করার জন্য পরিবর্তন করা হয়েছিল, গ্রাইন্ডিং ইলেক্ট্রিক্যাল রুম এবং স্টিল সাইলোর ইলেকট্রিকাল রুমের মধ্যে প্রায় 60 মিটার দূরত্ব ছিল। ইস্পাতের সাইলোর বৈদ্যুতিক কক্ষে মূল পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করার পর অস্থায়ী পাওয়ার তারের মতো একই ধরনের এবং স্পেসিফিকেশনের একটি কেবল ব্যবহার করে, স্টিল সাইলোর বাহ্যিক সঞ্চালন স্রাবের সময় পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ 390 এবং 399V এর মধ্যে স্থিতিশীল হয়, সাইটের সরঞ্জামগুলি স্বাভাবিকভাবে পরিচালিত হয় এবং ধুলো সংগ্রাহক মোটর কারেন্টের বেশি খরচ করে না।