বৈদ্যুতিন ড্রাইভের বিশাল ক্ষেত্রে, লো-ভোল্টেজ মোটর মূল শক্তি উত্স, এবং তাদের পারফরম্যান্সের স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা সরাসরি পুরো সিস্টেমের অপারেটিং দক্ষতা এবং সুরক্ষার সাথে সম্পর্কিত। রেটেড ভোল্টেজ, মোটর ডিজাইন এবং অপারেশনের অন্যতম প্রাথমিক পরামিতি হিসাবে, কেবল মোটরটির কার্যক্ষম ভোল্টেজের পরিসীমা কেবল সরাসরি নির্ধারণ করে না, তবে মোটরটির দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য মোটরটির অন্তরণ স্তর এবং ভোল্টেজ সহ্য করেও গভীরভাবে প্রভাবিত করে।
রেটেড ভোল্টেজ এবং নিরোধক স্তরের মধ্যে সম্পর্ক
সংক্ষেপে, রেটেড ভোল্টেজ হ'ল মোটরটি ডিজাইন করা হলে নির্দিষ্ট করা ভোল্টেজ মান এবং এটিতে অবিচ্ছিন্ন এবং স্থিরভাবে কাজ করতে পারে। এই প্যারামিটারের নির্বাচনটি কেবল মোটরটির পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যগুলি কেবল বিবেচনা করতে হবে না, তবে পাওয়ার গ্রিডের প্রকৃত পরিস্থিতি এবং ভবিষ্যতের সম্ভাব্য পরিবর্তনগুলিও বিবেচনা করতে হবে। ইনসুলেশন স্তরটি মোটর উইন্ডিং এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির অন্তরণ উপকরণগুলির তাপ প্রতিরোধের একটি গ্রেড এক্সপ্রেশন, যা বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতিতে মোটরটির সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতার সাথে সরাসরি সম্পর্কিত।
রেটেড ভোল্টেজ বৃদ্ধির সাথে সাথে মোটর উইন্ডিংগুলির দ্বারা বহন করা ভোল্টেজ স্ট্রেসও বৃদ্ধি পায়, যার জন্য নিরোধক পদার্থের উচ্চতর প্রতিরোধ এবং বৈদ্যুতিক শক্তি থাকা প্রয়োজন যাতে নিশ্চিত হয় যে সাধারণ অপারেশন এবং স্বল্পমেয়াদী ওভারভোল্টেজের সময় অন্তরণ ভাঙ্গনের কারণে মোটরটি ক্ষতিগ্রস্থ হবে না। অতএব, বিভিন্ন রেটেড ভোল্টেজ সহ লো-ভোল্টেজ মোটরগুলিতে নিরোধক উপকরণগুলির বিভিন্ন পছন্দ থাকবে এবং উচ্চতর তাপ প্রতিরোধের গ্রেডযুক্ত উপকরণগুলি সাধারণত উচ্চতর ভোল্টেজের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে ব্যবহৃত হয়।
সুরক্ষা মার্জিন এবং ভোল্টেজের ওঠানামা সহ মোকাবেলা
রেটেড ভোল্টেজের অধীনে সাধারণ কাজের প্রয়োজনীয়তা পূরণের পাশাপাশি, মোটরটির ইনসুলেশন নকশাকে ভোল্টেজের ওঠানামা এবং ওভারভোল্টেজের মতো অস্বাভাবিক শর্তগুলিও বিবেচনা করা দরকার। পাওয়ার গ্রিডে ভোল্টেজ ধ্রুবক নয়। লোড পরিবর্তন এবং সিস্টেমের ব্যর্থতার মতো বিভিন্ন কারণ দ্বারা প্রভাবিত, ভোল্টেজ একটি নির্দিষ্ট পরিসরের মধ্যে ওঠানামা করতে পারে। এছাড়াও, বজ্রপাত এবং অপারেটিং ওভারভোল্টেজের মতো ক্ষণস্থায়ী ওভারভোল্টেজগুলি মোটর নিরোধককেও হুমকির কারণ হতে পারে।
অতএব, মোটরটির নিরোধক নকশাটি অবশ্যই এই সম্ভাব্য ভোল্টেজের হুমকি মোকাবেলায় পর্যাপ্ত সুরক্ষা মার্জিন ছেড়ে দিতে হবে। সুরক্ষা মার্জিনের আকার মোটরটির নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যের উপর নির্ভর করে, পাওয়ার গ্রিড শর্তগুলি এবং মোটর নির্ভরযোগ্যতার জন্য ব্যবহারকারীর প্রয়োজনীয়তার উপর। যুক্তিসঙ্গত নিরোধক নকশা এবং উপাদান নির্বাচনের মাধ্যমে, এটি নিশ্চিত করা যেতে পারে যে মোটর ভোল্টেজের ওঠানামা এবং ওভারভোল্টেজ অবস্থার অধীনে স্থিতিশীল নিরোধক কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে পারে, যার ফলে মোটরটির নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করা যায়।
ভোল্টেজ প্রতিরোধের উপর কাঠামোগত নকশার প্রভাব
অন্তরক পদার্থের নির্বাচন ছাড়াও, মোটরটির কাঠামোগত নকশা ভোল্টেজ প্রতিরোধের উপরও গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে। যুক্তিসঙ্গত কাঠামোগত নকশা বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের বিতরণকে অনুকূল করতে পারে, আংশিক স্রাব এবং বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের ঘনত্বের ঘটনা হ্রাস করতে পারে এবং মোটরটির ভোল্টেজ প্রতিরোধের উন্নতি করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, উইন্ডিংগুলির বিন্যাসকে অনুকূল করে, নিরোধক স্তরটির বেধ বৃদ্ধি করে বা বিশেষ নিরোধক কাঠামো গ্রহণ করে মোটরটির ভোল্টেজ প্রতিরোধের স্তরটি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে উন্নত করা যায়।
লো-ভোল্টেজ মোটরগুলির নকশার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি হিসাবে, রেটেড ভোল্টেজ কেবল মোটরটির কার্যকারী ভোল্টেজের পরিসীমা নির্ধারণ করে না, তবে মোটরটির ইনসুলেশন স্তর এবং ভোল্টেজ প্রতিরোধের গভীরভাবে প্রভাবিত করে। মোটরটির নকশা এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াতে, রেটেড ভোল্টেজের প্রয়োজনীয়তা এবং পাওয়ার গ্রিডের প্রকৃত শর্তগুলি অবশ্যই পুরোপুরি বিবেচনা করতে হবে এবং মোটরটি বিভিন্ন কাজের অবস্থার অধীনে স্থিতিশীল নিরোধক কর্মক্ষমতা এবং ভাল ভোল্টেজ প্রতিরোধের বজায় রাখতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য নিরোধক উপকরণ এবং কাঠামোগত নকশাকে যুক্তিসঙ্গতভাবে নির্বাচন করতে হবে। কেবলমাত্র এইভাবে মোটরটির দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল অপারেশনের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য গ্যারান্টি সরবরাহ করা যেতে পারে